Per la salvaguardia del territorio e la tutela della popolazione e delle attività produttive.
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Tratta Ponente o Levante: Quale pensate sia meglio?
Nel Levante Ligure Le stazioni e le fermate ferroviarie sono 43, distribuite in una tratta di 91 km , in pratica 1 ogni 2,11 km. In generale hanno un numero di passaggi a livello ridotto o tendente a zero, soprattutto nelle tratte più recenti o riqualificate, dove sono stati sostituiti da sottopassi o cavalcavia.
Nel Ponente Ligure le stazioni e le fermate ferroviarie sono attualmente 23 , su una tratta di 116 km, che verranno ridotte a 19 ,praticamente 1 ogni 6,11 km.
Questo ci fa riflettere come il Levante ligure sia conforme alla mobilità sostenibile, permettendo la riduzione dell'uso delle auto. Difatti nessuna stazione è stata tolta e tantomeno spostata al di fuori dei centri urbani .
L'approvazione del nuovo progetto colloca la stazione di Albenga a 6 km dal centro , la fermata di Borghetto, che servirà anche Ceriale e Loano, sarà situata al confine di Toirano e infine la fermata di Pietra Ligure verrà spostata al confine con Tovo S.Giacomo. Questo comporterà un aumento del traffico.
Infine i tempi di percorrenza della tratta, non varieranno di molto dagli attuali, visto che la nuova linea sarà di 32 km contro gli attuali 29, senza considerare le curvature e le pendenze maggiori.
Curiosità: parlano che la nuova tratta permetterà una velocità di 190 km/h , peccato che la regione abbia acquistato i treni POP che sono omologati fino a 160 km/h .
Se questa è l'aspettativa tanto attesa e decantata dai vari politici, TU COSA NE PENSI ?
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